，总计长度约158.32公里。规划年限原则上与《慈溪市疆土空间总体设计》（2021-2035年）保持一致。

  依照已获市政府批复的《宁波市轨迹交通线号线（含在建宁波-慈溪线），起于慈溪高铁站、总算宁海跃龙。

  ，起于前湾新区、总算鄞州瞻岐；并含前湾西支线（中意产业园-余姚北站）、横街支线（海曙横街-海曙高桥）。N1号线及其支线

  结合投标文件附图和宁波轨迹交通前景线网规划计划图标示投标文件指出，轨迹交通线网控制线规划，是线网规划完结之后、工程施行之前

  确认车辆最高速度、车站均匀距离、车辆选型、列车编组、行车交路等技能标准，辅导工程规划计划研讨；

  划定线路、场站、资源共享、大型交通接驳等设备用地规模，提早对规划用地进行管控；

  投标文件一起指出，此次研讨，是为下步具体规划的编制供给技能支撑，也是为后续轨迹交通的建造立项

  据投标文件，该项研讨触及的规划轨迹线路，包含慈溪市域规模内新编轨迹线号线（慈溪段），前景预留N6号线（慈溪段），总计长度约158.32公里。规划年限原则上与《慈溪市疆土空间总体设计》（2021-2035年）保持一致。

  11号线（含待建宁波-余慈线），起于前湾新区、总算鄞州瞻岐；并含前湾西支线（中意产业园-余姚北站）、横街支线（海曙横街-海曙高桥）。

  结合投标文件附图和宁波轨迹交通前景线网规划计划图标示投标文件指出，轨迹交通线网控制线规划，是

  ，城市交通系统中的专项规划。此次研讨的内容，包含：确认合理的线位计划和线网敷设方法；

  确认车辆最高速度、车站均匀距离、车辆选型、列车编组、行车交路等技能标准，辅导工程规划计划研讨；

  划定线路、场站、资源共享、大型交通接驳等设备用地规模，提早对规划用地进行管控；

  投标文件一起指出，此次研讨，是为下步具体规划的编制供给技能支撑，也是为后续轨迹交通的